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长城汽车十月霸气回归 销量超11万辆环比
作者:管理员    发布于:2018-12-12 10:46   文字:【 】【 】【

  11月7日,长城汽车颁发了10月产销数据。在阛阓宏伟低迷的大境况下,长城汽车四大品牌完全着花,销量联贯飞腾,10月共出售新车超11万辆,到达110088辆,环比延长26.94%,在继9月完成环比增加后,连气儿坚决强劲的伸长势头。本年1-10月,长城汽车累计销售78.7万辆,累计出口39952辆,出口同比伸长18.24%。

  今年“金九银十”,“SUV辅导者”哈弗品牌踊跃出击,展开的“纯自决迎开业战”促销活动赶疾激活了商场,哈弗品牌旗下车型销量全盘出现。据长城汽车10月产销数据知道,哈弗品牌10月卖出8.5万辆,环比伸长37.89%,在继9月销量延长后,衔接保持大幅飞翔。

  此中,“公民神车”哈弗H6不出不料地接续领跑SUV市集,10月出售41132辆,环比增进15.87%, 累计65个月坚决SUV销量第一;主力车型哈弗H2正在2018款哈弗H2s及H2创享版上市后,销量一口气破万,10月出售15094辆,环比拉长41.08%;年头上市的哈弗H4,出售5003辆、环比增加61.54%,连接僵持优秀的卖出势头;哈弗品牌高端车型哈弗H7自上世此后,依赖过硬的质料正在市集上坚决了精致的口碑,10月出售3078辆,联贯对峙销量安全增进。

  值得一提的是,行为开启哈弗品牌年轻化序幕的“前锋”,哈弗F系的首款产物——哈弗F5上市首月便迎来开门红,销量冲突6千辆,抵达6265辆,成为哈弗品牌旗下又一“爆款”车型。除了哈弗F5,哈弗F系第二款车型哈弗F7也于11月6日上市。哈弗F系“双子星”F5、F7泾渭分明,拥有各自分明显示的产品天禀与花费群体:“举动时尚型SUV”哈弗F5定位潮流智能,年青时尚,颜值高,更多针对有特点和作风的潮流青年;而以智能为中心的F7定位极智锋睿,拥有带动的智能科技,外达先进的年轻态度,将主力进攻看重时尚,具有科技范儿和保存情调的智能极客。信任哈弗F7上市后,将与哈弗F5携手给咱们带来更多的惊喜,成为哈弗品牌的“新力量”。

  另表,以性价比见长的哈弗M6正在10月也突破万辆大合,抵达12275辆,环比增长高达88.06%,成为哈弗品牌又一亮点。

  新一代消费群体的振兴,哀求汽车不仅仅是交通器具,更应当是自他们气魄的标识和品质糊口的保险,而WEY恰好知足了新一代耗费群体的需要。行为中原华侈SUV的引导者,WEY品牌即将迎来品牌发表两周年。在短短不到两年时间里,WEY品牌“安适”、“豪华”的基因一经深远打发者内心。跟着今年WEY P8和WEY VV6的相继上市,WEY品牌产品线日益完满、复杂,成为此刻汽车阛阓上为数不众的能够供应从紧凑型到中大型,从年轻时尚到科技实用,从守旧动力到新能源动力多种选拔的豪华SUV品牌。

  实正在的市集定位让WEY品牌上市后便大获获胜,并且销量一口气安适增长。在15万-20万元价格区间内,WEY是第一个年度销量(1-9月份)争执10万辆的中国豪华SUV品牌。今年1-10月,WEY品牌全捆扎计销量抵达116381辆,同比伸长160.84%。WEY VV5累计卖出55213辆,同比增加338.79%,VV7累计卖出50260辆,同比伸长56.89%。

  10月,WEY品牌举座售卖10884辆。个中WEY VV5推出四驱版车型后,完成了产品竞赛力的全新更正,傲世皇朝挂机10月卖出4004辆;VV6在9月创下3002辆的效果后,销量速速爬升,10月销量达4017辆。全线出击的WEY品牌用相连而强劲的拉长引领自助奢侈SUV品牌竣工了逾越式的发展。

  正在国内皮卡商场,长城汽车连续20年对峙销量发动,是全部的“霸主”。10月,长城皮卡共出售13062辆,同比伸长38.69%。今年1-10月,长城皮卡贩卖超11万辆,达到110888辆,累计同比增进17.68%,连接在皮卡市场一骑绝尘。

  骨子上,在国内市集的带动已经无法满足长城皮卡的“野心”,长城皮卡的眼光早已从国内阛阓投向举世市集,并提出了“做中原皮卡第一品牌,打造中原民生第一车,最终成绩天下前三皮卡品牌”的愿景。为此,长城皮卡推出“六星计谋”,荧惑品牌进步继续发力,开启长城皮卡新时刻。未来3年,长城皮卡将推出‘5+N’款浸磅产物,率前进入乘用化、网联化、电动化、定制化、智能化的3.0、4.0产物工夫,构筑皮卡‘五化再生态’。

  此表,长城汽车新能源品牌欧拉也在速快展开,并且即将参加出现期。首款车型欧拉iQ上市后,产品订单数目超过7000个,并正在连绵扩张。10月,欧拉iQ共交付710辆,此外订单正正在络续完成。11月1日,欧拉品牌第二款明星车型R1正式开启预售,首批限量777辆仅用273秒便抢购一空,此刻订单量已突破1500辆。欧拉R1预售时分共推出三款设备,津贴后预售价钱为入门版6.18万元,中配版6.88万元,高配版7.58万元。此中初学版综合续航里程310公里,中配版和高配版综关续航里程均为351公里。

  欧拉R1定位“新一代电动幼车”,基于电动车专用架构平台——ME平台打造,正在颜值、空间、智能、安乐和品质五时髦面均具有明显优势。欧拉R1上市后,将与欧拉iQ一路,成为欧拉品牌的“双子星”,为长城汽车正在新能源汽车商场“开疆扩土”。

  “金九银十”经常是汽车卖出的旺季,但今年的国内汽车商场正在大情状的教学下让众众车企有些始料未及。不过,长城汽车却成为了“金九银十”为数不多效果亮眼的车企,正在云云低迷的市场环境下僵持了产销速速增加。这走漏了长城众年积蓄的过硬产物力、延续发展的营销材干,以及繁荣的形式化才华。

  在产物和效劳质量方面,长城汽车推行多年的“决胜结尾工程”博得了阶段性功效,取得了客户和损耗者的招认,哈弗和WEY品牌众款车型赢得了由华夏质料协会评比的用户疾意度第又名的成果,并在售后效劳和出卖任事上赢得了第别名。 而哈弗SUV与人气爆棚的综艺节目《蒙面唱将猜猜猜》的深度植入结闭,更是激劝了年轻消磨者对长城汽车旗下产品的极大关心,成为2018年汽车营销的经典案例。

  高质地的产物和供职以及在市集营销方面的更始步骤让长城汽车的产品在结尾商场取得了招认,而在新能源汽车技艺、互助以及智能驾驶等周围的布局则让长城汽车在改日的角逐中赢得先机。10月,长城汽车正在新能源、智能汽车界限对外团结接续:长城宝马合伙项目再次提快,公司名称曾经允许,项目工厂平面构造总图曾经杀青。长城汽车入股六关带头的德国加氢站运营商H2 MOBILITY,成为该公司第七个股东。随后,长城汽车又与百度缔结车联网计谋闭作左券,全体跳班在车联网方面的协作。

  可以叙,一个更加盛开、加倍国际化的长城汽车曾经驶入了“快车途”,并且正在这条不限快的“道路”上越跑越快。

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