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作者:管理员    发布于:2019-01-15 07:52   文字:【 】【 】【

  2018年汽车商场如日方升各家品牌一致都进入了价值乱战的行列这里有一份完好的轿车销量排行榜(SUV销量排行总榜将于下一期推送,敬请留心)畏惧能为大家买车供给些帮助圈哥挑几款有代表性的车跟大家大意做个点评

  点评:日产平常会把车做得很舒坦,轩逸也不例外,悬挂软、座椅软、换挡平顺,驾乘起来全部人会感应很痛速,车内噪音相对同级车也较小。外面全班人是感觉并不美丽,日产车的全数打算犹如越来越丑,居然一年有超出48万人承认全部人,只能发挥丑得有价值吧。

  点评:这里的销量理当包罗了2013款经典朗逸、2017款新朗逸和2018款朗逸PLUS的吧。朗逸的神话还正在相联,大众还是是块金字牌号。从产物力来叙,朗逸各方面对比均衡,没有较着的短板,再加上2-3万的优惠,上量也是一定。

  点评:这一代英朗刚上市的年光受到热捧,永久湮灭销量榜前一二名,2018年中期改款,凉了,不得不靠大幅减价来提升销量,但是相像也无力回天,同比37.2%的降幅即是最好的说明。圈哥觉得一概的由来正在于三缸机,固然实测下来三缸的英朗动力、油耗、颤动都平衡得不错。要是你们能迈过心里那说坎,英朗也是个不错的遴选,本相高达5万的优惠正在合资A级家用轿车的行列里也算奇葩了。

  点评:A级家用轿车本来都是协同品牌的范围,祥瑞能依赖帝豪杀入榜单前十实属不易。当帝豪依然一个孤独品牌的时期,这款车曾经开始打六闭了,傲世皇朝依靠均衡的外观打算、均衡的品格,众年来积累了不少市场根蒂。簇新改款的吉祥帝豪,做得更漂亮、修设更丰硕,三大件没有昭彰的裂缝,代价还所长,再加上近几年平安的品牌现象越来越好:采选一款高性价比的自立品牌家用轿车也就变得不那么纠结。

  点评:已经的最美两厢车、曾经的活跃家轿范例、一经让多数对手竞垂头,但齐备都造成了一经。榜单上的新福克斯然而相对经典福克斯的新一代福克斯,圈哥觉得它不如经典福克斯得体、空间幼的不像A级车、油耗也没得到显然的改善、操控变得非驴非马,再加上2018年又是这一代车型人命周期的结尾一年,同比70%几的销量下滑切当很让人悲伤,但也正常。好正在全新一代福克斯曾经上市,南充车圈圈小张哥也进行过试驾测评,新车的外貌内饰计算都有上进、空间光显改正、傲世皇朝-平台返点动力总成都算精良、胜过同级的底盘调教也很让人惊喜,然而三缸机的坎能不能翻过?完全都值得守候。

  点评:从榜单销量来看奔驰C级跟奥迪A4L另有一点点差异,之所以选飞驰C级来谈,是因为正在2018年代价乱战的市场碰着下,奥迪4AL、宝马3系等竞品都给出了5-6万以至更高的降价,而疾驰C级仅有2万操纵的降幅,没有靠代价来换销量,可是销量仍旧可观,足见奔驰C级底气全豹。从车自身来讲,C级还是延续了飞驰华侈的特质,这种华侈是由表到内的气质,固然是初学级的豪车,但并不丢范儿。对付这一代飞驰C级,圈哥独一觉得要吐槽的地点即是胎噪控造得不够理想。

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