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作者:管理员    发布于:2019-03-21 23:28   文字:【 】【 】【

  首页.帝宏娱乐.首页招商主管QQ:58250傲世皇朝娱乐在旺盛代眼中,华夏轿车销量排行榜前10的确都被闭资车占领,万分是正在前5的榜单里鲜有国产车的身影,可是正在10年前,举措国产物牌的奇瑞汽车曾一度高居年度销量第4位,力压一汽丰田、广汽本田、北京今世,销量更是比吉利汽车胜过15万辆。

  俄顷间,10年已过,在夙昔的三个季度里,奇瑞汽车的销量仅有342796辆,而10年前的“幼弟”吉利汽车的销量却反超了48.5万辆前三季度销量高达827832辆,超过奇瑞汽车销量两倍还多。从07年的榜单里咱们可能看到,福特和马自达还正在一齐,上海通用应用旗下凯越援手着自己第一把交椅的场所,而奇瑞旗下的旗云、QQ更是负担着奇瑞的销量。

  而10年后,奇瑞早已跌出了销量前10的榜单,而上海通用也被上汽大众赶过,东风日产托付自身坚硬的销量10年来,排名悍然依旧声援正在第7,而吉利汽车则投入了销量前5,长城汽车也挤入了前10。

  有人谈,奇瑞汽车的销量暴跌归咎于我们方品牌差异厉重,的确奇瑞正在06年滥觞就提高全方位前进策略,不但正在国内推出多个品牌,况且同期还谋求与海外的菲亚特、克莱斯勒、量子公司团结,显然这些并没有得胜合营的计谋布置都在浸染着奇瑞品牌的静心先进。资历了迂回的10年后,奇瑞发出了奇瑞回归一个品牌的思路。

  另一个厉重的标题是,奇瑞在造车的外形策画上始终落后于同时候的吉利和长城。不管是奇瑞的瑞虎系列SUV仍然艾瑞泽、旗云系列轿车,更始换代永远颜值拉不上去。另外,在空间策画上也存正在一大题目,给人的感想奇瑞造的车都是一样大幼,SUV完全定位于紧凑型概略幼型,而轿车永远定位于紧凑型和小型,而吉祥不单有中型轿车博瑞又有比瑞虎7看着大许多的博越(实质上长宽高数据上瑞虎7和博越差不多)。

  造好车不代表卖好车,奇瑞和捷豹途虎的相助远比观致获胜,缘何一个高端品牌就能做好的奇瑞,缘何还搞未必低端产品?莫非奇瑞忘却了10年全班人方才是国产车一哥这事?

  申明:本文由入驻搜狐公多平台的作家撰写,除搜狐官方账号外,概念仅代外作家我方,不代外搜狐立场。

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