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  Gentherm捷温大众的BTM系统是业内第一个基于热电技术且针对48伏锂离子电池统辖计划,并初度于奔跑S级EQ-Boost上利用并量产。这个变革的热管理体系行为电池外壳的一个构造部门集成于个中,能够加热或者冷却敏感的锂离子电池。这一功能担保了锂电池正在异常境遇中仍能保有预期的性能,并有用延迟车辆电池的应用寿命。

  “所有人们很荣幸能取得Gentherm第一个《汽车讯歇》PACE奖。这一盛誉也是一种承认,证明了我们们的团队具有世界级的身手水平,以及全部人正在为梅赛德斯公司供应行业遇上的电池热管领会决计划进程中的精采功绩”。 Gentherm 捷温团体的总裁兼首席实行官Phil Eyler外示,“跟着越来越多的车型领受48伏电池系统,这一商场潜力雄伟,大家们将不息为客户提供发展的改革电池热管束方案。此次获奖是Gentherm捷温创造和供给非凡的热管会意决方案的职业中的又一个里程碑,咱们会一贯在改正的谈途上奋不顾身,再创佳绩。”

  这是PACE奖的第25年颁奖,表彰的是汽车供应商在产物、制制工艺和新闻本领方面的革命性维新,获奖的技艺不但仅只存正在于实验室或对现有技能的改进,更弁急的是能给市场带来变革产品。

  Gentherm捷温是从31个入围决赛的企业中胜出的13家公司之一,统统获奖公司都是由行业大家构成的独立评审团评测决心。PACE奖于4月8日正在底特律的Max. M. and Marjorie S. Fisher音乐核心举行的年度颁奖仪式上给Gentherm捷温颁奖。

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