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  平挺进口车相对古板渠讲省去了更众中心环节,可能更实惠买到现车。近期,编纂到达汽车城骨子感受了一次墨版奔腾G550。最大的感应是该车性价比相等有上风。

  2019款奔跑G550是一部地道的全地形越野车,粗暴的外面,标记性的三肋镀铬格栅,大大的奔跑车标稀少醒目;结实垂直的车身线条万万是硬派越野的风格,车头圆形前大灯盘算很维持。平直的线条贯穿混身,后尾部线条也是有棱有角,后置式的备胎彰显出悉数的越野滋味。

  2019款奔腾G550标配: V8-4.0双涡轮领先机 9疾 422马力 三把差速锁(天窗、加热前风挡,电动折量加热后视镜,LED照明体例、LED日行灯、主动刹车预警、驾驶员辅助(雷测)、疲顿驾驶指点辅的体例,盲点辅助前座椅印象、发动机启停、双12.3寸液晶闪现屏、倒影、COMAND编制、加热众性能主意盘、蓝牙车载功能,柏林之声纠葛立体音响、双USB接口、carplay) 。单选修设:独家内饰包(designo 双色Nappa真皮座椅)。可调阻尼悬架,360度环影,座椅畅疾套装,行李箱垫,金属漆。AMG竞技前杠行动包(AMG 轮廓制型、奔驰刻字制动卡钳、20寸众辐AMG轮、铝质表部保卫条、前格栅镀铬、AMG脚垫、勾当排气编制)。

  全新一代奔腾G550级保全了接续39年的经典方盒子制型准备,雄厚的线条、伶俐的越野职能让它成为了许众耗费者心目中的Dream Car。与上一代车型比较,它的外形做了少许保养,例如前格栅换装了三横幅式装点,调动上簇新的LED大灯,保险杠的安置也有懂得的转化。据悉,它行使了全新的钢铝复杂结构,质料比拟现款车型消极170kg,但车身刚性却培育了55%。

  内饰方面:新款奔驰G550集体造型简单经典,线条简洁有力,拥有圭臬的越野车特质,网友评价“这才是越野车,经典中的经典!”

  奔驰G550接纳了桃木遮掩件加以装饰,真皮座椅和中控台质料质量上成,与外面映现两个派头。内饰核心的脸蛋台十足上也连接了原则标致的造型气魄,与轻便坚决的外观相协调,既不刁悍妄诞也不讲求曲线玲珑。

  2019款奔腾G550搭载的4.0L双增压V8带头力,搭配9挡手自一体变疾箱,最大马力422马力,最大扭矩610N/m,车身尺寸 4764*1867*1954,前后轴距为2850mm,最小离地间隙205mm,油箱容积96L,百公里油耗市区约14.5L,高速约11L。强劲的楔 形特性以及耀眼的奔腾车标使其正在静止不动的时期都能让人觉得到我们的豪迈气休。然则这些并不意味着奔腾G500的公讲本能的遗失,促进近三吨重车身的工夫,仍旧有0-100km/h加速4秒的好劳绩。

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