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通用汽车发外美国关厂和裁人计划或为劳资说
作者:管理员    发布于:2018-11-30 23:57   文字:【 】【 】【

  11月26日,通用汽车揭晓,将正在2019年春季紧合4家美国汽车工场。此举将感化出色6000个汽车装配工厂的供职岗亭,这一定夺也遭到了美国渠魁唐纳德·特朗集体两党立法者的炮轰。

  不过,要是能节减富裕资本,通用汽车可以还能存储少许任职岗亭,大概将就事岗亭转折到其我们美国工场。据华尔街日报11月29日报道,知情人士呈现,通用汽车企图正在与美国汽车工人说合会举办劳资协商时讨论这一能够,指标是让工人的薪酬和其所有人福利降回2015年之前的秤谌。

  2015年,通用汽车和美国汽车工人撮关会竣工了给工人填充薪酬和福利的协议。知恋人士称,这次通用发外合厂的岁月恰恰是正在上述和议2019年失效之前,旨在让工会处于守势,将2019年的交涉的要点转变到存在供职岗亭上。

  美国汽车探讨重心(Center of Automotive Research)的经济学家和劳工专家Kristin Dziczek对此暗示,云云的策略能够将工会置于“更关切保持任务水准和存在,而不是赢得经济改进”的境地。

  通用汽车默示,为了在美国汽车市集低迷的情况下支撑利润,必要镌汰本钱,并将更众投资改变到搜罗主动驾驶和电动汽车正在内的新技艺上,公司高管以为这对公司的永久生存至闭仓促。傲世皇朝平台在一份讲明中,通用汽车称:“你的目标是和美国汽车工人联络会建立性地协作,正在当前不休变动的市场条目下,过程支持公司比赛力的方式来执掌大家们们的交易挑衅。”

  美国汽车工人撮合会则宣扬,要始末“向我们们的会员开放全部法律、左券和广大协商的门途”顽抗俄亥俄州、马里兰州和密休根州的工场罢手。正在一份解释中,上述工会语言人称,通用汽车优先正在中国和墨西哥的工厂投资,因由那边的任事力价钱更低贱。丧失美国职业和计划节省在美国的工厂与这种转向一脉相承。

  华尔街日报报道称,通用汽车、福特汽车和菲亚特克莱斯勒汽车公司每隔4年会为特出15.1万美国小时工举行新的劳资叙判,这个协商大局限情况都是关门举办,由于公司和工会会就任职要求、薪资和福利、以及哪些工厂恐怕得到新供职岗位和投资举办商谈,交涉进程可络续数月。

  假如和公司的交涉不行杀青协议,工会就可能经过让工人罢工来恐吓不行永久收手的工厂。比来几年,美国汽车工人说合会创造了7.3亿美元的停工基金,假若工会乞请工人歇工否决,就会用基金里的钱为工人发酬报。

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